Moto Club La Pallissa

Un dia a mediados de la 1ª decada del 2000, tres amigos y aficionados a las Motos clasicas decidimos legalizar y poner en marcha un Moto Club, era una asignatura pendiente ya que en un pueblo de 800 habitantes son muchas las obligaciones y pocas las ayudas pero bueno ,se tiene que intentar, ya entraditos en años pero con experincia motera se puede incentivar a los jovenes para no perder la aficion.

Experiencia: Por no especificar nombres ni años uno de nosotros llego a correr con Ducson y Derbi, de cilindradas pequeñas no destacable en podiums pero peleon para hacerse un hueco entre ese peloton de abispas y humo que tanto gustaba ver.

Otro de nosotros mantuvo abierto un taller de automoviles durante más de 20 años.

Como se puede apreciar todo pertenece al pasado y se trata de ver horizontes nuevos.

Nuestro remolque ésta construido totalmente con materiales ligeros y resistentes es abatible y basculante hidráulicamente, el cabrestante, la bomba hidráulica, y el sistema de alumbrado interior son alimentados con una batería de 12 voltios que a su vez seria cargada por una placa solar (tipo auto caravana).

Ya ha sufrido alguna modificación como el portón trasero que es de una sola pieza toda de aluminio como el resto del remolque.

La construcción corrió a cargo de un socio del club Nemesio que trabaja el aluminio en diferentes facetas (Remolques Albergues) hay que hacer publicidad del que la merece el diseño fue mío pero se lo he ido cambiando a lo largo de año y medio hasta que se termino, por que las cosas de amigos van así.

Las suspensiones son independientes a las 4 ruedas (suelen ponerse a los remolques de caballos para no partirles las patas en esos malditos y *prohibidos pasos de peatones elevados)

*El día 3 de noviembre de 2010 termino el plazo que tenían los Ayuntamientos para retirar estos pasos que sobrepasaran los 8 centímetros de altura , entre otra medidas ¿sabes de alguno que acate esta norma de seguridad vial?